Usine de traitement par lots d'asphalte

Centrale de dosage d'asphalte de type moyen

Introduction d'une centrale de dosage d'asphalte

La centrale d'enrobage produit des équipements d'asphalte principalement utilisés sur les autoroutes. La fonction principale est de mélanger le bitume, la pierre concassée, la poudre minérale et la fibre ensemble dans une certaine proportion, et de chauffer à la température de mélange pour mélanger.

La centrale à béton d'asphalte moyenne produite par notre usine est un équipement de mélange de béton bitumineux avec des droits de propriété intellectuelle indépendants développés indépendamment par notre usine. L'équipement a un degré élevé d'automatisation, des mesures précises, une conception modulaire, une structure raisonnable et compacte, un fonctionnement et une maintenance pratiques, une économie d'énergie et une protection de l'environnement, et peut être largement utilisé dans la production de matériaux de base de chaussée en asphalte de haute qualité.

Caractéristiques principales

Haute précision

1. La norme nationale de Chine pour la précision de mesure dynamique de l'agrégat chaud est de ± 2,5%, notre est de ± 1,0%, ce qui est 150% plus élevé que la norme nationale;

2. La norme nationale chinoise pour la précision de la mesure dynamique des poudres est de ± 2,5%, notre est de ± 2,0%, ce qui est 50% plus élevé que la norme nationale;

3. La précision de la mesure dynamique de l'asphalte en Chine est de ± 2,0%, notre est de ± 1,0%, ce qui est le double de la norme nationale.

Faible consommation d'énergie

1. Le panneau de copie interne du tambour de séchage de cette centrale à béton d'asphalte adopte une structure brevetée, et une couche d'isolation externe est fournie pour améliorer le taux d'utilisation de l'énergie thermique;

2. La gradation de matière froide de la centrale à béton d'asphalte adopte la mesure de débit à l'échelle de la courroie, le contrôle et l'ajustement automatiques proportionnels synchrones;

Conception d'humanisation

1. L'intérieur de la salle de contrôle principale est luxueux, l'électricité forte et faible sont séparées, le fonctionnement est confortable et l'atmosphère de la salle d'écriture&«GG»; est créé;

2. Grand espace de maintenance d'équipement, opération pratique et rapide;

Fiable, sûr et sans souci

1. Le temps entre les pannes de la centrale d'asphalte est maintenu au-dessus de 300H, ce qui est beaucoup plus élevé que la norme industrielle nationale de 120H;

2. Tous les produits sont assemblés et débogués en usine avant la livraison, ce qui réduit considérablement le temps d'ajustement du site et garantit la qualité du produit;

3. Approvisionnement global des pièces et composants clés, excellente et sélectionnée, bonne stabilité et fiabilité élevée;

4. Système de lubrification centralisé fiable, la synchronisation automatique économise du temps et du travail, la quantité de graisse ajoutée est quasi-économique et la lubrification est fiable.

Modèle principal:

Cas d'installation d'une centrale à béton bitumineux

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