Description des produits
Qu'est-ce que le convoyeur à vis en béton?
Le convoyeur à vis en béton EP est principalement composé de lames en spirale, d'un creux et d'un dispositif d'entraînement. Il s'agit d'un appareil utilisé pour transporter des matériaux en vrac tels que du ciment, des cendres volantes, du sable et du gravier. Il utilise des lames en spirale continue rotatives pour pousser le matériau dans un tube fermé. Il peut être transporté horizontalement, incliné ou verticalement pour répondre à différents besoins de transport.
Il a une forte adaptabilité et une durabilité. Le convoyeur à vis a une structure simple et est facile à utiliser. Il peut réaliser un processus de transport de matériaux efficace et stable. Il est largement utilisé dans les usines de mélange en béton, les matériaux de construction, les produits chimiques, la transformation des céréales et d'autres industries.
Grande enterprise
Application large de la technologie
Services personnalisés de qualité élevés -
Principe de travail du convoyeur à vis de ciment
Les composants centraux du convoyeur à vis sont l'arbre à vis, les lames de vis et la coque fermée. Le béton est transporté de l'orifice d'alimentation vers le port de décharge par la rotation des lames de vis. Le moteur entraîne la rotation de l'arbre à vis à travers le réducteur et les lames de vis tournent en conséquence. La rotation des pales à vis génère une poussée axiale, poussant le matériau du port d'alimentation vers le port de décharge du convoyeur.
Le tuyau fermé ou u - en forme de rainure du convoyeur garantit que le matériau se déplace dans la direction spécifiée pour éviter les fuites, tout en réduisant la pollution de l'environnement et les déchets de matériau. En ajustant la vitesse et l'inclinaison des lames de vis, il peut s'adapter au béton de différentes consistances.
Progrès de travail du convoyeur à vis en béton
Alimentation des matériaux
Le matériau pénètre dans le convoyeur à partir du port d'alimentation, et la quantité d'alimentation peut être contrôlée en contrôlant la régulation de la vanne ou de la vitesse de conversion de fréquence; Afin de faciliter l'entrée en douceur du matériau, le port d'alimentation est situé à une extrémité du convoyeur et le matériau est alimenté par le silo, la station de mélange, l'alimentation manuelle ou d'autres équipements en amont.
Véhicule de matériau
Après le démarrage du moteur, l'arbre à vis entraîne les lames pour tourner, de sorte que le matériau est poussé et se déplace en continu et régulièrement le long de la direction de l'arbre à vis. Pendant le processus de transport, afin d'assurer l'uniformité, le matériau sera également soumis à une certaine quantité d'agitation et de mélange pour éviter l'accumulation ou le blocage des matériaux.
Déchargement des matériaux
Une fois que le béton a atteint le port de décharge, il est déchargé du port de décharge par gravité ou une soupape de décharge. Après décharge, il peut entrer dans le mélangeur en béton, la trémie, le bac de stockage, etc. Afin de répondre à différents besoins de construction, le port de décharge est généralement conçu pour être fixe ou mobile.
Avantages du convoyeur à vis en béton
La livraison est précise et rapide, répondant aux demandes de construction de diverses conditions telles que les bâtiments et les ponts élevés -.
Transport efficace
Le convoyeur à vis de ciment peut obtenir un transport continu et stable du béton, capable de transport horizontal, incliné et même vertical, améliorant ainsi l'efficacité de la construction.
Bon scellage
L'équipement de convoyeur adopte une conception à creux fermée, qui peut réaliser un transport entièrement fermé, éviter la poussière et les fuites de matériaux, éviter les déchets de matériaux.
Petite empreinte
Le convoyeur à vis en ciment est principalement composé de lames en spirale, des creux, des dispositifs d'entraînement, etc. Il a une conception simple, une structure compacte, une durée de vie de l'équipement long et un coût à faible entretien; Il peut être installé de manière flexible en fonction des conditions du site lorsqu'il est utilisé.
Adaptabilité forte
Les convoyeurs à vis ne conviennent pas seulement pour transmettre du béton, mais aussi pour transmettre des matériaux fluides poudreux, granulaires, bloc ou semi -, tels que le sable, le gravier, les cendres volantes, les granules, etc. Il peut gérer des matériaux de différentes concentrations.
Emballage et livraison
Chaque convoyeur à vis subit des tests stricts avant de quitter l'usine et est emballé dans l'humidité - Proof et Shock - Proof de matériaux pour assurer le transport global. Les convoyeurs à vis EPDAS sont expédiés à l'échelle mondiale, équipés de services d'emballage et de logistique complets, garantissant que les clients reçoivent leurs marchandises sans soucis.
Fournisseur de convoyeur à vis
Expérience de fabrication professionnelle
EPDAS a une équipe de R&D professionnelle et des installations de R&D avancées pour améliorer en permanence les performances et la qualité de ses produits. Nous avons une riche expérience dans la production et la fabrication d'équipements de transport en spirale, et pouvons réaliser une grande production d'échelle -, réduire les coûts et améliorer l'efficacité de la production.
Réputation de la marque et bouche à oreille
Nous avons une équipe de services professionnels qui peut fournir des conseils d'installation, une formation en fonctionnement, une maintenance et d'autres après le support commercial -. Nous pouvons répondre rapidement lorsque les clients rencontrent des problèmes et fournissent des solutions. Nous avons remporté une large reconnaissance des clients via des produits et services de qualité élevés -.
Qualité et fiabilité du produit
Nous adoptons un système de contrôle de qualité strict, utilisons la conception optimisée de la lame en spirale et sélectionnons des moteurs et des réducteurs de sauvegarde d'efficacité - - moteurs et réducteurs. Chaque lien est strictement contrôlée pour améliorer l'efficacité de la transmission et rendre l'opération plus stable et fiable.
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Paramètre du produit
| Diamètre du tuyau extérieur | Diamètre de la bride d'entrée (mm) | Hauteur de l'entrée (H1) | Hauteur de sortie (H2) | ||||||
| 0-20º | >20-40º | >40-50º | 0-20º | >20-40º | >40-50º | ||||
| A | B | C | H1 | H1 | H1 | H2 | H2 | H2 | |
| Ø 140 mm | 200 | 250 | 280 | 400 | 450 | 500 | 250 | 300 | 350 |
| Ø 168 mm | 200 | 250 | 280 | 400 | 450 | 500 | 250 | 300 | 350 |
| Ø 219 mm | 300 | 350 | 380 | 500 | 550 | 600 | 300 | 400 | 450 |
| Ø 273 mm | 300 | 350 | 380 | 500 | 600 | 700 | 350 | 450 | 500 |
| Ø 323 mm | 300 | 350 | 380 | 550 | 700 | 800 | 400 | 500 | 600 |
| Ø 407 mm | 470 | 470 | 530 | 750 | 900 | 1000 | 450 | 600 | 700 |
| Longueur | Ø168 mm | Ø219 mm | Ø273 mm | Ø323 mm | Ø407 mm |
| 24t／h | 40t／h | 80t／h | 110t／h | 170t／h | |
| 2m | 1500-5-28-4 | 1500-5-28-4 | 2000-7-38-5.5 | 2000-7-38-7.5 | 3000-10-42-15 |
| 3m | 1500-5-28-4 | 1500-5-28-4 | 2000-7-38-7.5 | 2000-7-38-7.5 | 3000-10-42-15 |
| 4m | 1500-5-28-4 | 1500-5-38-5.5 | 2000-7-38-7.5 | 2000-7-42-11 | 3000-10-42-15 |
| 5m | 1500-5-28-4 | 1500-5-38-5.5 | 2000-7-42-11 | 2000-7-42-11 | 3000-10-42-15 |
| 6m | 1500-5-38-5.5 | 1500-5-38-7.5 | 2000-7-42-11 | 3000-10-42-15 | 3000-10-48-18.5 |
| 7m | 1500-5-38-5.5 | 1500-5-38-7.5 | 2000-7-42-15 | 3000-10-48-18.5 | 3000-10-48-18.5 |
| 8m | 1500-5-38-7.5 | 1500-5-42-11 | 2000-7-42-15 | 3000-10-48-18.5 | 3000-10-48-22 |
| 9m | 1500-5-38-7.5 | 1500-5-42-11 | 2000-7-42-15 | 3000-10-48-22 | 3000-10-48-22 |
| 10m | 1500-5-38-7.5 | 1500-5-42-11 | 2000-7-42-15 | 3000-10-48-22 | 3000-40-48-30 |
| 11m | 1500-5-38-7.5 | 1500-5-42-11 | 3000-7-48-18.5 | 3000-10-48-22 | 3000-40-48-30 |
| 12m | 1500-5-38-7.5 | 1500-5-42-11 | 3000-7-48-18.5 | 3000-10-48-22 | 3000-40-48-30 |
| 13m | 1500-5-38-7.5 | 1500-5-42-15 | 3000-7-48-18.5 | 3000-10-48-30 | 3000-40-48-30 |