Les caractéristiques structurelles du camion malaxeur Transit
Portable/Mobile/Entièrement équipé/Configuration de haut niveau

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Tambour de mélange
La cuve de mélange est la partie centrale d'un camion malaxeur de transit, généralement conçue avec une forme cylindrique en acier et équipée de pales de mélange en spirale sur la paroi intérieure.
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Châssis
Adoptant un châssis de camion robuste avec une capacité de charge élevée et un système d'alimentation puissant, il peut supporter des réservoirs de béton et de mélange entièrement chargés.
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Système de décharge
Il existe généralement deux méthodes de déchargement, la plus courante est la décharge par gravité, c'est-à-dire en ajustant l'angle d'inclinaison du réservoir de mélange, en utilisant la gravité pour décharger le béton du réservoir.
Avec le développement continu des projets de construction, le rôle des camions malaxeurs de transit devient de plus en plus important. Cette bétonnière est très appréciée des ingénieurs en construction en raison de ses caractéristiques efficaces et fiables. Par rapport à d'autres fabricants de camions malaxeurs, notre capacité de produit est plus grande, peut mélanger plus de béton, améliorer l'avancement du projet, est le premier choix de chaque ingénieur. Allons ci-dessous pour en savoir plus sur la bétonnière !
Champ d'application du camion malaxeur Transit
Le spectre d’activité du camion malaxeur à béton est très large.
Construction d'infrastructures urbaines
Installations municipales : telles que les trottoirs, les places, les parkings souterrains, les installations publiques et autres projets municipaux nécessitent une grande quantité de béton pour la pose du sol et la construction des fondations. Les camions malaxeurs à béton Transit assurent un transport de béton stable pour garantir l'efficacité de la construction.

Situations d'urgence et occasions spéciales
En cas de dommages soudains aux infrastructures, de rupture de pipeline et d'autres projets de réparation d'urgence, les camions malaxeurs à béton peuvent transporter rapidement le béton sur le site pour aider à effectuer les réparations d'urgence. Pendant les hivers froids, le béton a tendance à geler et le malaxeur peut continuer à mélanger le béton.

notre technologie de maïs de produit
La qualité détermine le fonctionnement de l'ensemble de l'équipement.

Système de mélange de béton efficace
Le système de mélange efficace est unique dans le sens où il utilise deux ensembles rotatifs de couteaux volants pour terminer le travail de mélange. Ces deux séries de couteaux sont comme des guerriers entraînés, ils tournent selon une trajectoire et une vitesse spécifiques. Lors du processus de mélange du béton, le couteau volant coupe rapidement le matériau en béton et le coupe en continu. Le béton est divisé en d'innombrables petits morceaux sous la forte coupe du couteau volant, et en même temps, le sens de rotation et la différence de vitesse des deux ensembles de couteaux volants font que ces petits morceaux de béton après avoir été coupés entrent en collision les uns avec les autres, friction, puis réaliser le mélange.
Technologie de soudage performante
La cuve de mélange est l'équipement de base pour garantir la qualité du béton et l'avancement de la construction. Il adopte une conception avancée de lame de mélange en spirale à l'intérieur, avec des parois intérieures lisses et une fabrication en acier allié à haute résistance ou en acier résistant à l'usure pour l'apparence. Il possède des propriétés de compression et de résistance à l'usure extrêmement élevées et peut maintenir d'excellentes performances même dans des environnements de travail à haute intensité à long terme. Le corps du réservoir a subi un traitement de revêtement spécial, résistant à la corrosion et à la rouille, prolongeant efficacement sa durée de vie, réduisant les coûts de maintenance et offrant des garanties de fonctionnement efficace à long terme.


Forte performance en matière de sécurité
La cuve de mélange de béton est équipée de divers dispositifs de protection de sécurité, tels qu'un système de niveau de matériau, un dispositif de rupture de trous, etc., qui peuvent détecter en temps opportun les risques potentiels pour la sécurité et les gérer. Dans le même temps, le réservoir de mélange est également équipé de soupapes de sécurité et d'autres équipements pour garantir un fonctionnement sûr dans des environnements à haute pression. La combinaison d'un silo à ciment et d'une pompe de transport à vis peut transporter des matériaux vers différentes positions, évitant ainsi les risques de sécurité causés par l'accumulation de matériaux. De plus, la structure cylindrique du réservoir de mélange et la conception des pieds inférieurs améliorent également sa stabilité et sa durabilité.
Vidéo sur le camion malaxeur Transit
Regardons l'effet global
Quelle est la particularité du camion malaxeur Transit ?
Voici ses fonctionnalités impressionnantes qui peuvent vous aider à booster votre travail.
Système de mélange à haute efficacité
La technologie avancée de mélange à double spirale est adoptée pour garantir que le béton est mélangé uniformément et que la qualité est stable pour répondre aux besoins de divers projets complexes.


Construction entièrement en acier
La combinaison parfaite d'une excellente résistance et durabilité, l'utilisation de toute la structure en acier peut améliorer considérablement la résistance, la stabilité et la durabilité du produit.
Excellents processus d'assemblage et de fabrication
Équipement de découpe CNC, machine de soudage automatisée, accessoires industriels, ligne de production de soudage automatique par robot, pour garantir la qualité des produits.


Configuration de haut niveau du système hydraulique
Le système hydraulique avancé prend en charge plusieurs modes de fonctionnement et une intégration fonctionnelle pour fournir un contrôle précis des actions.
Capacité de charge puissante
Des composants porteurs renforcés, des systèmes de support solides et une conception de force précise rendent l'équipement stable sous des charges élevées.


système de contrôle pour l'opérateur
De nombreux camions malaxeurs modernes sont dotés de panneaux de commande à écran tactile qui fournissent une interface claire et intuitive permettant aux opérateurs de gérer diverses fonctions.
Les machines EP se sont toujours démarquées dans le domaine industriel extrêmement compétitif d'aujourd'hui par leur solidité exceptionnelle et leur esprit d'innovation. Il absorbe activement les réalisations technologiques d'ingénierie les plus avancées au monde et intègre des concepts de conception avancés dans chaque processus de développement de produits.
EP Machinery est sans ambiguïté dans la sélection des matières premières, en utilisant notamment des matériaux à haute résistance. Ces matériaux ont fait l'objet d'un contrôle strict et se distinguent des nombreux nouveaux matériaux. Ils ont une résistance et une ténacité extrêmement élevées et peuvent résister à d’énormes forces de pression et d’impact. Parallèlement, en termes de processus de fabrication, EP Machinery utilise des techniques de fabrication de précision. Du traitement des plus petites pièces à l’assemblage de gros composants, chaque étape est réalisée avec des équipements de haute précision et un contrôle qualité strict.

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Haute qualité
Utilisez des matériaux à haute résistance et des revêtements anticorrosion pour prolonger la durée de vie des équipements et réduire les coûts de maintenance.
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Équipement avancé
Équipé d'un système de contrôle intelligent avancé, prend en charge la surveillance et le fonctionnement à distance, pour obtenir un retour de données en temps réel.
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Équipe professionnelle
L'équipe technique possède une richesse d'heures académiques et d'expérience dans l'industrie, et peut fournir aux clients un support technique et des solutions complets.
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Service personnalisé
Concentrez-vous sur l'établissement de relations de coopération à long terme avec les clients, écoutez les commentaires et les suggestions des clients et améliorez constamment les produits et services.
Quel est le principe de fonctionnement d’un camion malaxeur Transit ?
Une utilisation appropriée peut améliorer le travail stable à long terme.




Le principe de fonctionnement du camion malaxeur à ciment est la rotation du godet malaxeur, le support du système hydraulique et le système de contrôle pour assurer un mélange uniforme et stable du béton pendant le transport. Un mélange continu et un déchargement rapide peuvent transporter du béton de haute qualité en toute sécurité et en temps opportun vers le chantier de construction pour répondre aux besoins de construction.
1. Mélange et transport du béton :L’élément central d’un camion malaxeur à béton est la cuve de mélange qu’il charge. Le béton est pré-mélangé à la centrale de malaxage selon le rapport de mélange conçu, puis transporté jusqu'au chantier de construction par un camion malaxeur. Le réservoir de mélange adopte une technologie de mélange rotatif pour maintenir l'uniformité et la fluidité du béton et empêcher la séparation, la précipitation ou la solidification du béton pendant le transport.
2. La rotation de la cuve de mélange :En fonction du temps de transport du béton et des conditions routières, la cuve de mélange tourne généralement à une vitesse de 2-6 tours par minute pendant le transport. Lorsque le béton doit être déversé vers le chantier de construction, le réservoir de mélange tourne généralement dans le sens des aiguilles d'une montre afin que le béton puisse être déversé en douceur sur le chantier de construction. Pendant le transport, la cuve de mélange tourne dans le sens inverse des aiguilles d'une montre pour garantir que le béton est constamment mélangé, empêchant ainsi le délaminage ou le durcissement.
3. Système de contrôle du camion malaxeur :Le camion malaxeur à béton est équipé d'un système de contrôle intelligent et le conducteur peut actionner la rotation, le déchargement et le réglage du système hydraulique de la cuve de mélange via le panneau de commande à l'intérieur du camion. Dans le même temps, le système peut également afficher des paramètres clés tels que la vitesse, la température et la pression d'huile du réservoir de mélange, aidant ainsi les conducteurs à surveiller l'état de fonctionnement du camion malaxeur en temps réel.
Comment entretenir un camion malaxeur de transit ?
Une utilisation appropriée et rationnelle peut garantir un cercle vertueux.



1. Vérifiez et remplacez régulièrement le système hydraulique :Le système hydraulique d’un camion malaxeur à béton est le composant principal qui entraîne la rotation et le déchargement de la cuve de malaxage. Vérifiez régulièrement la qualité et le niveau de l'huile hydraulique pour vous assurer qu'il n'y a pas de fuites dans le système hydraulique et pour garder l'huile hydraulique propre. Lorsque l'huile devient sale ou que la pression d'huile est anormale, l'huile hydraulique doit être remplacée et le filtre doit être nettoyé en temps opportun. De plus, vérifiez l’étanchéité des canalisations hydrauliques, des pompes, des moteurs et autres composants pour éviter les fuites d’huile.
2. Nettoyage et entretien du réservoir de mélange :La cuve de malaxage doit être soigneusement nettoyée à la fin de chaque opération, surtout si le béton n'est pas entièrement utilisé. Si des résidus de béton sont laissés dans la cuve de mélange, cela peut provoquer la corrosion de l'équipement et affecter l'effet d'utilisation ultérieur. Lors du nettoyage, utilisez un pistolet à eau haute pression et un agent de nettoyage spécial pour garantir que la paroi intérieure du réservoir est propre et sans résidus. En même temps, vérifiez si la lame de malaxage est usée et endommagée pour vous assurer qu'elle peut mélanger efficacement le béton.
3. Entretien du moteur et du châssis.Le moteur et le châssis d'un camion malaxeur à béton constituent la base permettant de garantir la puissance du véhicule et la sécurité de conduite. Remplacez régulièrement l'huile moteur, les filtres, le liquide de refroidissement, etc., vérifiez divers indicateurs de performance du moteur et assurez le bon fonctionnement du moteur. Le châssis doit être inspecté pour vérifier le système de freinage, l'usure des pneus, le système de direction, etc. afin de garantir une conduite sûre du véhicule.
Service d'assurance qualité

transport pratique

Mélanger le béton

Souci du détail

propriété de fermeture
FAQ
Q1 : Est-il difficile d’installer et d’assembler la bétonnière ?
Q2 : Pouvez-vous fournir des pièces de rechange ou des accessoires ?
Q3 : Qu’en est-il de votre délai de livraison ?
Q4 : Offrez-vous des réductions ?
Q5 : Fournissez-vous une assurance de livraison ?
Maintenant, partagez vos idées uniques avec nous et discutons des possibilités de les concrétiser.
Contactez-nous pour plus de détails sur le produit !
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comparaison des paramètres du produit
| Modèle |
CDS12HW340 |
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Taille hors tout (mm) |
9870 (L)*2500(W)*3990 (H) |
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Dimension du corps du réservoir (mm) |
5790*Φ2300 |
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Volume de mélange (m3) |
12 |
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Vitesse d'alimentation (m3/min) |
Supérieur ou égal à 3 |
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Vitesse de déchargement (m3/min) |
Supérieur ou égal à 2 |
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Taux de résidus de rejet (%) |
Inférieur ou égal à 0,5 |
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Pompe à huile haute pression |
Pompe ARK, Italie |
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Moteur hydraulique |
Moteur ARK, Italie |
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Réducteur |
PMB7.1sp, Italie |
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Système d'approvisionnement en eau |
Alimentation en eau par pression d'air (réservoir d'eau 450L), arroseur maison |
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Climatisation |
Climatisation spéciale SINOTRUK |
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Empattement (mm) |
4025+1350 |
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Bande de roulement avant/arrière (mm) |
2022/1830 |
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Max. Vitesse (km/h) |
78 |
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Système de direction |
Direction assistée hydraulique ZF 8098 importée |
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Système de freinage |
Système de freinage à pression d'air à double circuit |
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Type de carburant |
Gas-oil |
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Type de moteur |
L6, moteur diesel suralimenté à refroidissement intermédiaire, refroidi par eau, 4- temps |









