Description des produits
Camion de pompe en béton
Le camion de pompe de ville en béton est une sorte de machine de transport qui installe la pompe en béton et le boom pliant hydraulique sur le châssis de la voiture, et transmet le béton le long du tuyau de transport de la flèche et sort enfin le béton à travers le tuyau d'extrémité. Il convient aux chantiers de construction des immeubles de grande hauteur et des projets à grande échelle.
Il a des fonctionnalités plus flexibles et efficaces. Sans avoir besoin de manipulation, de chargement et de déchargement, il est capable de pomper du béton jusqu'à des centaines de mètres de hauteur et sur de longues distances.
Cylindre de convoyeur de grand diamètre
Seau de levage entièrement hydraulique
Accessoires d'origine importés
Nouveau cadre de boom 5RZ
Produit woRK PRésentation
Être utilisé dans un large éventail d'industries
Construction de la maison rurale
Construction du logement urbain
Construction du pont routier
Construction d'atelier
Construction du bâtiment à grande échelle
Construction ferroviaire à grande vitesse
Caractéristiques avantageuses du camion de pompe en béton
Choisissez le plan qui vous convient le mieux.
Transmission de haute altitude
Boom pliant multisection pour la livraison rapide des bâtiments en béton à haute hauteur.
Flexibilité supérieure
S'appuyant sur le châssis de voiture, le camion de pompe en béton peut être rapidement transféré sur différents chantiers de construction.
Efficacité de pompage élevée
Adopter un système d'entraînement hydraulique, une vitesse de pompage rapide et un grand déplacement de pompage.
Caractéristiques de sécurité élevées
Équipé d'une variété de dispositifs de sécurité, il peut efficacement assurer la sécurité du processus de construction.
Nos détails de produits
système de pompage
La pompe de livraison du camion de pompe à boom de la ville en béton est le composant central du béton utilisé pour la coulée, et il adopte généralement la structure à double piston. Chaque piston est responsable du dessin et du déchargement du béton respectivement.
Jois et système de stabilisation
Les stabilisateurs du camion de pompe de ville en béton peuvent être déployés avec une portée maximale de 8-12}, formant une surface de support stable après le déploiement. Fournir un support de travail stable pour le camion de pompe à boom.
Système d'alimentation
Le camion de pompage en béton est équipé d'un moteur diesel haute performance comme noyau d'alimentation de l'ensemble de l'équipement. Le moteur diesel a de bonnes caractéristiques de couple à basse vitesse et peut produire un grand couple à basse vitesse. Il garantit que le camion de pompage peut maintenir une puissance stable.
Notre emballage ＆ Expédition
Nos expéditions de camions de pompe en béton de la ville sont emballées à l'aide d'un processus strict dédié à la garantie que les machines et équipements de chaque client atteignent sa destination en toute sécurité et en bon état tout au long du processus d'expédition.
Pourquoi nous choisir?
EPDAS a de nombreuses années d'expérience dans les machines et l'équipement. La marque a un bon effet de réputation.
Solution à guichet
Nous fournissons aux clients un service à guichet unique sans couture, de la consultation de produits au service post-vente.
garantie de qualité
Tous les produits transmettent un contrôle de qualité strict et répondent aux normes de qualité internationales.
Personnalisation du support
Nous pouvons offrir la personnalisation de nos produits, y compris les couleurs, les configurations d'alimentation, etc.
support technique
Fournir des services d'installation et de mise en service à l'équipement pour assurer la production à temps.
Contactez-nous pour plus de détails
étiquette à chaud: camion de pompage en béton, Chine Fournisseurs de camions de pompe en béton, fabricants
Paramètre du produit
| Modèle | HBC28 | HBC33 | HBC37 | HBC47 | ||
| Article |
Unité |
Paramètres | Paramètres | Paramètres | Paramètres | |
| Système de pompage | Max. sortie théorique | m³/h | 68-90 | 60-92 | 80-120 | 140 |
| Pression de pompage théorique | MPA | 7-8 | 7-8 | 8-14 | 8.5 | |
| Temps de pompage théoriques | / | 26,24 fois \/ min | 26,24 fois \/ min | 28,18 fois \/ min | 25 fois \/ min | |
| Diamètre du cylindre en béton * trait | MM | φ230*1600 | φ230*1600 | φ230*1650 | φ260*1800 | |
| Vanne de distribution | / | Vanne S | Vanne S | Vanne S | Vanne S | |
| Placer le boom | Placer la profondeur | m | 27.3 | 32.2 | 36.5 | 46.3 |
| Distance horizontale | m | 23.95 | 28 | 30.9 | 41.2 | |
| Placer la profondeur | m | 16.9 | 20.8 | 25.1 | 32 | |
| Qté de boom. ＆ Type de pliage | / | 4 ＆ M | 5 et RZ | 5 et RZ | 5 et RZ | |
| Longueur de tuyau de fin | MM | 2800 | 3000 | 3000 | 3000 | |
| Châssis et toute la machine | Marque de châssis | / | Dongfeng | Dongfeng | Sinotruk | Sinotruk |
| Empattement | MM | 5000 4*2 |
5100 4*2 |
4700+1350 6*4 |
4750+1350 6*4 |
|
|
Puissance du moteur |
HP \/ kW | 236/174 | 270/198 | 310/228 | 350/257 | |
| Émission de moteur | / | UE-VI | UE-VI | UE-VI | UE-VI | |
| Poids total | Kg | 19850 | 20000 | 23000 | 35000 | |
| (L x w x h) Dimension de remplacement | MM | 10000x2450x3650 | 10120x2450x3700 | 9800x2500x3530 | 11700x2500x3900 | |
