L'usine de mélange à chaud pour la construction de routes est principalement composée d'un système d'alimentation en agrégats froids, d'un système d'alimentation en remplisseurs, d'un sécheur à tambour, d'un brûleur à charbon, d'un chargeur de charbon, d'un collecteur de poussière, d'un système d'alimentation en bitume, d'un élévateur d'agrégats chauds, d'un tamis vibrant, d'un système de pesage et de mélange, d'un stockage d'asphalte . Tous ces composants ont des caractéristiques qui ont un impact non seulement sur la qualité globale de l'asphalte, mais également sur l'environnement. Il est donc important de choisir la machine de construction routière de l'usine de mélange à chaud!
Pour la centrale d'enrobage à chaud pour la construction de routes, ici, il y a deux modèles normalement disponibles sur le marché, l'un est une centrale de mélange d'asphalte à dosage continu, l'autre pour la centrale de mélange d'asphalte de type batch mobile à chaud pour la construction de routes!
Pour la centrale d'enrobage à chaud pour la construction de routes, la centrale d'enrobage continue. Avantage comme ci-dessous:
1 Moins d'occupation du sol, une productivité élevée et un revêtement bas, c'est un bon choix pour le client qui n'a pas beaucoup de budget, qui souhaite également le mélange à chaud pour la construction de routes.
2 Mélange par lots, asphalte bien enveloppé, matériaux uniformément et efficacement mélangés
3 Remplissage ajoutant par mise à l'échelle de précision, assurer un mélange de haute qualité,
4 Avec brûleur à économie d'énergie, mazout, gaz, charbon en option.
5 avec filtre à manches, assurer la conservation de l'énergie et la protection de l'environnement
Modèle | 100 | 130 |
Capacité théorique nominale (t / h) | 95-105 | 125-135 |
Capacité nominale du mélangeur (t / h) | 100t/h | 130t/h |
Trémie froide (m3) | 4*8 | 4*8 |
Tambour de séchage | 1.5*7.6 | 1.8*8 |
Surface de filtrage à manches (m2) | 408m2 | 528m2 |
Moteur de convoyeur à vis additive | 1 * 1.075KW | 1 * 1.1ke |
Système de contrôle | Écran tactile de l'API + | |
Système de mélange Caractère pour installation de mélange à chaud pour la construction de routes
La plaque de revêtement et les pales du réservoir de mélange sont des pièces moulées en alliage de chrome à haute résistance et résistantes à l'usure, qui garantissent leur durée de vie efficace.
◆ L'injection d'asphalte dans le réservoir de mélange adopte la forme de pulvérisation forcée par la pompe d'asphalte, qui peut couvrir uniformément la surface de l'agrégat dans le réservoir de mélange, ce qui aide à mélanger uniformément et à réduire le temps d'injection d'asphalte.
◆ Le taux de remplissage ne dépasse pas 50%, ce qui peut mélanger complètement la pierre et l'asphalte et raccourcir le temps de mélange.
◆ Le réservoir de mélange est réservé avec un port d'alimentation, et l'utilisateur peut ajouter un système d'additif.
Usine d'asphalte de mélange à chaud pour la construction de routes Caractéristiques du système de collecte de poussière
◆ Il adopte la structure combinée du collecteur de poussière par gravité et du collecteur de poussière atmosphérique à sac de soufflage inversé. Le sac est fait d'un sac spécial résistant aux hautes températures, qui a une bonne perméabilité à l'air. La concentration des fumées après épuration est en totale conformité avec les normes nationales.
◆ La méthode de nettoyage est un nettoyage hors ligne, évitant la formation de poussière secondaire, améliorant ainsi l'effet de nettoyage.
◆ La forme du sac est un sac carré, la structure est plus compacte et tout le volume est réduit.
Cas d'expédition:
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