Letour d'éclairage mobile sur mâtL'équipement de surveillance produit par notre usine présente les avantages suivants: bonne résistance aux chocs, charge importante, faible bruit, levage rapide, performances stables, petite taille, poids léger, sécurité élevée, éclairage lumineux, fiabilité élevée et installation pratique. La technologie a atteint le niveau avancé mondial. Il joue un rôle important dans le sauvetage de nuit et le sauvetage de diverses catastrophes naturelles et urgences. Les produits sont tous fabriqués en alliage d'aluminium industriel spécial à haute résistance avec des spécifications complètes, et peuvent être conçus et fabriqués selon les besoins des utilisateurs pour répondre aux besoins de hauteur et de charge dans différents domaines et occasions.
Indicateurs techniques de l'équipement de surveillance de la tour d'éclairage mobile à haut mât
Matériel: L'équipement de surveillance de la tour d'éclairage mobile à haut mât est composé de profilés en alliage d'aluminium industriel spécial à haute résistance, hautement résistants à la corrosion; la paroi interne du cylindre est scellée et reliée par un traitement d'oxydation dure. ;
Performances de maintien de la pression : performances d'étanchéité de haut niveau, le mât de levage glisse de moins de 10 mm dans un état statique de 24- heures. Il adopte la structure gonflable à course coulissante du piston, et le segment de piston (anneau de guidage) dans cette structure est constitué d'un matériau PTFE à haute résistance contenant du graphite; tous les systèmes de transmission sont fermés et il y a des bagues d'étanchéité en caoutchouc nitrile entre le corps de la tige et le corps de la tige pour l'étanchéité, l'anti-vieillissement, une bonne performance imperméable et anti-sable, une forte capacité anti-corrosion ;
Traitement de surface : l'oxydation dure augmente la résistance des profilés en alliage d'aluminium.
Résistance au vent : le corps de la tige de l'équipement de surveillance de la tour d'éclairage mobile à haut mât adopte une section transversale circulaire. Dans le même espace d'installation, la section transversale circulaire peut fournir une résistance, une rigidité, une résistance à la torsion et une résistance à la flexion supérieures ; le niveau de résistance au vent est de 8 ; Fonction de rotation., pression de travail inférieure ou égale à 0.30 Mpa.
L'équipement de surveillance d'éclairage de levage a deux structures de ligne intégrée et de ligne externe au choix des clients.
Le mât élévateur monté sur véhicule de l'équipement de contrôle d'éclairage élévateur est fixé sur le toit du véhicule, ou installé sur la périphérie du véhicule, et est fixé conjointement par le plateau et le cadre de support. Lors de la sélection de l'équipement du client, la hauteur d'origine du mât élévateur monté sur véhicule doit être déterminée en fonction de la hauteur entre la surface d'installation et le sommet. Lorsque le produit est installé sur le toit, sa hauteur d'origine est la plus basse, garantissant la capacité de franchissement en hauteur maximale de la tour d'éclairage mobile du mât et minimisant la résistance au vent de l'équipement.
La méthode d'installation de l'équipement de surveillance d'éclairage de levage est une installation de palette pliante, qui est généralement installée sur le dessus du véhicule, et la hauteur de levage est inférieure à 3,3 mètres. Notre usine propose actuellement trois hauteurs parmi lesquelles les clients peuvent choisir, 1,8 mètre, 2,5 mètres et 3,3 mètres. La hauteur d'assiette est la hauteur du mât plus la hauteur du véhicule. L'une est l'installation de la bride verticale. Si cette installation est installée en périphérie du véhicule, elle doit être fixée par la bride et le cadre support. S'il est installé à l'intérieur du véhicule, il doit ouvrir un trou sur le dessus du véhicule. Faites un bon travail d'étanchéité pour éviter les fuites d'eau et installez des brides dans la voiture. Il n'y a pas de limite à la hauteur de cette méthode d'installation, et le client peut choisir en fonction de ses besoins.
